Ocelová plynová láhev CNG

Mechanická bezpečnost ve vysokotlakém-kontejnmentu závisí na absolutní metalurgické kontrole a automatizovaném tepelném zpracování.

Surovina:Pochází výhradně z prvotřídních předvalků z bezešvých ocelových trubek 34CrMo4. Každá šarže obsahuje ověřitelný Mill Test Certificate (MTC) s podrobnými limity chemického složení (C: 0,30-0,37 %, Cr: 0,90-1,20 %, Mo: 0,15-0,30 %).

Formace zvlákňováním za tepla:Konce předlitků procházejí řízeným indukčním ohřevem následovaným počítačově řízeným horkým-zvlákňováním, aby se vytvořily stejnoměrné kupolovité profily bez napětí- bez strukturálních svarů.

Kalení a temperování (Q&T): Full-body thermal treatment via automated vertical quench lines ensures uniform martensitic transformation, followed by precise high-temperature tempering to achieve optimal yield-to-tensile strength ratios (Yield Strength >= 750 MPa, Tensile Strength >= 850 MPa).

Tryskání vnitřního povrchu:Mechanické odstraňování vodního kamene a čištění odstraňují vnitřní oxidační vrstvy a zabraňují kontaminaci částicemi v navazujících palivových vstřikovačích nebo regulátorech.

Každá výrobní šarže prochází destruktivním a nedestruktivním{0}}testováním (NDT), které dosvědčují autorizované nezávislé kontrolní orgány (TUV, BV nebo SGS).

Ultrazvukové testování (UT):100% volumetrická kontrola válcových stěn a hrdlových sekcí pro detekci vnitřních laminací nebo vměstků.

Test hydrostatického tlaku:Každý válec je natlakován na 1,5násobek pracovního tlaku (300 bar nebo 375 bar), který se udržuje po dobu minimálně 30 sekund, aby se ověřily meze elastické deformace.

Burst Test:Provádí se v poměru 1 válec na dávku 200 jednotek, měří objemovou expanzi a ověřuje, že tlak při roztržení překračuje 2,25násobek pracovního tlaku bez fragmentace.

Zkoušky zploštění a tahu:Příčné a podélné kupony vytažené z hotových skořepin pro potvrzení prahů prodloužení a tahu splňují kritéria ISO 11439.

Odolnost vůči vnitřní korozi a vodíkové křehkosti:Monitorováno pomocí mikrostrukturální analýzy velikosti zrna (v souladu s ASTM E112).

Navrženo pro integraci do vysoce{0}}vibračních automobilových podvozků a vysoce{1}}průtokových rozvodů průmyslových plynů.

Komerční flotily:Sklad paliva pro tranzitní autobusy-poháněné CNG, vozy pro svoz komunálního odpadu a tahače-logistiky pro dálkovou přepravu.

Stacionární kaskádové systémy:Modulární zásobníky pro čerpací stanice CNG poskytující vyrovnávací úložiště pro rychlé-plnění výdejních stojanů.

Mobilní přepravní lyžiny:Moduly pro přepravu plynu v kontejnerech, které přepravují stlačený zemní plyn z ústí vrtů nebo z míst vstřikování primární sítě ke vzdáleným průmyslovým spotřebitelům.

Minimální množství objednávky (MOQ):1 x 20stopý kontejner (množství se liší podle průměru a délky matrice).

Specifikace balení:Válce se dodávají holé nebo s-pevnostními nylonovými ochrannými síťovými sítěmi, které jsou zajištěny v dřevěných podpěrných paletách, aby se zabránilo vnějším nárazům nebo poškození závitů během námořní přepravy.

Poskytnutá dokumentace:
Certifikáty úplného testu mlýna (MTC) na číslo tepla.
Certifikát o inspekci třetí strany (TUV / BV / SGS) s oficiálními značkami akreditace agentury a dohledatelnými ověřovacími kódy QR.
Zpráva o rozměrové kontrole podle sériového čísla.
Návod k obsluze a údržbě (k dispozici vícejazyčné možnosti).

Dodací lhůta:Standardní výroba bude dokončena do 35 až 45 kalendářních dnů od potvrzení objednávky a odhlášení-výkresu.